Levetiden for en urinstofslange er ikke fast; det afhænger primært af køretøjets brug og vedligeholdelse. Ideelt set kan ureaslangen holde lige så længe som selve køretøjet, men dens faktiske levetid påvirkes af flere faktorer.
For det første kan brug af ringere urinstof føre til urenheder inde i slangen. Dette øger ikke kun risikoen for blokering af urinstofsystemet, men kan også få urinstof til at krystallisere i udstødningsrøret og dermed forkorte slangens levetid. For det andet kan dårlige eller defekte dyser også forårsage blokering af urinstofsystemet, hvilket yderligere beskadiger slangen.
Desuden påvirker køretøjets driftsforhold ureaslangen betydeligt. Hvis køretøjet ofte er under høj belastning og kører i længere perioder, øges arbejdstrykket på urinstofslangen, og strømmen af interne kemikalier bliver hyppigere, hvilket accelererer ældning og slid. Omvendt, hvis køretøjet bruges mindre hyppigt og i et mildere miljø, kan ureaslangens levetid være længere.
Miljøfaktorer er lige så vigtige. I miljøer med høje-temperaturer kan urearørets materialeegenskaber ændre sig, hvilket fører til et fald i dets fleksibilitet og korrosionsbestandighed. I kolde områder kan lave temperaturer få væsken inde i urinstofslangen til at fryse, og den resulterende ekspansion kan sprænge slangen.
Vedligeholdelse af køretøjer påvirker også ureaslangens levetid betydeligt. Regelmæssig omfattende vedligeholdelse, herunder kontrol af urinstofsystemets tætninger og rengøring af kalkopbygning inde i slangen, kan effektivt forlænge dets levetid. Hvis vedligeholdelse forsømmes, kan urinstofslanger svigte for tidligt på grund af den gradvise ophobning af mindre problemer.
